燕郊房价4万/平的内幕：北三县才是真“北京”

　　通州、燕郊等近京城市，正借由“不属北京管辖不受北京调控制约，但能吸收大北京发展诸多利好”这样的优势，制造着一幕幕楼市神话。

　　或许在房地产市场，坊间传闻的“首都是首都，北京是北京”，正在变为事实…

　　住燕郊就是住北京?

　　通州和燕郊仅隔着一条潮白河，驱车不足两分钟就能跨越两地，按规划，以后燕郊还会和通州通轨交。燕郊和北京的联系也不差，一条京哈线、一条通燕线足以将住在燕郊的人，迅速带入北京。

　　河北也在大力推进这样的通达性，其在十三五规划中就明确提出“推动北京平谷线等京津市域铁路和城市轨道交通向我省延伸，积极谋划亦庄至廊坊、房山至涿州、大兴至固安、通州至燕郊轻轨项目建设。”

　　有人就戏言，北京七环已经规划到廊坊了，住在燕郊也就相当于住在北京的八九环，差不多~

　　这可能是闲谈的话，但放在开发商和购房者眼里，却丝毫没有玩笑的意思。“交通便利”成了很多燕郊楼盘吸引置业者的亮点，这也是很多从北京外溢的置业人群首先会考虑的问题。

　　但如果真的要生活在燕郊，交通之外的生活配套必然也要纳入考虑范围。

　　不过在北京的“十三五规划”已经给出了信号——“推进中心城优质基础教育资源向远郊区和周边地区辐射，推动京津冀职业教育协同发展，支持有条件的职业院校通过搬迁、办分校、联合办学等方式向外疏解，探索建立京津冀职业教育集团。鼓励扶持在京高校通过合作办学、学科共建等多种模式，开展区域教育合作。”

　　这无疑意味着，在北京优质教育资源的外迁中，燕郊等临近城市将受到惠及，共享北京优质资源指日可待。

　　实际上，很多人可能都注意到了，北京规划委副主任王飞曾表示，“通州与北三县将加强跨界地区统一管控，统一规划，将实现‘规划一张图’，共同开展生态红线和城市开发边界划定工作。”这意味着，交通和教育之外，燕郊受到的利好还可能有更多。而其中最重要的，就是产业。