王城大道将改造升级为“快速路” 初步设计方案确定

　　核心提示

　　王城大道北起连霍高速公路，南连宁洛高速公路，是中心城区连接北郊机场、洛阳火车站和高铁龙门站三大交通枢纽的重要通道，也是自北向南贯通洛北板块与洛南板块的一条快速路。按照我市综合交通规划，王城大道与古城路将支撑起洛阳中心城区的十字形快速路骨架，与环线共同构成洛阳市的快速路网。

　　近年，随着中心城区机动车保有量不断增加，王城大道中间路段拥堵严重，市民对王城大道改造的呼声日益增强。市委、市政府从城市发展大局出发，积极回应百姓关切，目前已启动工程建设的前期工作。按照“畅通便捷，合理连接;景观协调，生态优先;节约投资，注重持续”的总体要求，设计单位编制完成了王城大道快速路设计方案，现将方案进行公示，征求社会各界的意见和建议。

　　1 “快速路”全长19.5公里，全程“无红灯”

　　记者从市规划部门获悉，本次王城大道快速路规划建设范围北起连霍高速洛阳站，南至南环路，全长19.5公里，全程“无红灯”。同时，我市还将同步规划建设王城大道通往机场、洛阳火车站、高铁龙门站的三条共7.3公里长的交通枢纽联络线。

　　在王城大道快速路主线，将主要分为连霍高速至陇海铁路桥段、陇海铁路桥至王城大桥段、王城大桥至南环路段等三个不同区域设计建设。

　　连霍高速—陇海铁路桥段：地面+地下

　　按照规划，本段王城大道快速路总长8公里。其中，连霍高速洛阳站至机场路段总长3.9公里，现状为双向六车道公路，拟改建为双向六车道地面快速路，同时王城大道与新310国道设置枢纽型互通立交。

　　机场路至陇海铁路桥段总长4.1公里，现状为双向六车道城市主干道。根据道北邙山片区地势，本段拟在机场路设置枢纽型互通立交联络北郊机场，并在机场路至规划北环路段结合互通立交设置高架快速路，在老310国道至状元红路段设置地下快速路，并设置四对上下坡道与地面连通。同时，王城大道与瀍涧大道(汉宫路)交叉口将设置定向匝道，联络规划中的洛阳火车站北广场。

　　王城大道跨陇海铁路桥，现状为双向六车道，并设有非机动车道和人行道，全宽36米，符合快速路改造标准，本次改造将维持现状。

　　陇海铁路—洛河北岸段：全线高架

　　本段总长4.8公里，是王城大道交通压力最大的路段。规划设计部门此次综合考虑本段路网密度和地势，该段王城大道拟设置全线高架快速路。

　　其中，中州路以北段长2.5公里，现状为双向六车道城市主干道，按照规划将利用现状中央分隔带设置高架桥，直接衔接陇海铁路桥，避免道路起伏。其中，纱厂路交叉口将设互通立交连接洛阳火车站。

　　王城大道中州路至王城大桥北段拟设置全线高架快速路接王城大桥。其中，九都路交叉口将结合沿线条件设置互通立交。

　　现状王城大桥符合快速路改造标准，本次改造将维持现状。

　　洛河南岸—南环路段：连续下穿开元大道、牡丹大道

　　王城大道洛河以南段总长6.6公里。其中，古城路以北段长1.7公里，已纳入古城快速路改造范围，目前正按照双向六车道地下快速路进行建设。

　　古城路以南段长4.9公里，现状主要为双向八车道城市主干道。本次改造中，为保护核心区城市景观，王城大道主线将设置地道，连续下穿开元大道和牡丹大道，之后上跨关林路和伊洛路，与终点李屯特大桥衔接。其中，伊洛路交叉口将设置互通立交，联络高铁洛阳龙门站北广场。

　　现状李屯特大桥符合快速路改造标准，本次改造将维持现状。

　　三条快速路联络线：快速连通三大交通枢纽

　　——机场路快速联络线，总长3.1公里，拟在机场路华山路至王城大道段设置双向四车道高架快速路。

　　——纱厂路快速联络线，总长2.1公里，拟在纱厂路王城大道至解放路段设置双向四车道高架快速路。

　　——伊洛路快速联络线，总长2.1公里，拟在伊洛路王城大道至永泰街段设置单向双车道匝道。