亚运城离合迷情 为何一场轰动全国高价地之恋说翻就翻

　　除了李思廉所说的，大家都不肯花精力之外，有知情人士对观点地产新媒体指出，因为股东太多，而且股权平均，谁也无法掌握主导权，每个决策都需要经过五个股东的层层审批，严重拖慢开发进度。加上五个股东意见常常不统一，项目很多事情得不到进一步推进。

　　股东太多不好办事无疑是诱发合作方退出的重要原因，但从企业经营角度看，富力要离开更深层次的原因怕是因为亚运城这个项目达不到投资回报的要求。

　　早在2010年，李思廉就曾公开给亚运城算过一笔成本账，其称“如果按照我们拍卖这次是255亿，政府给我们摊分到一期87万平方米的成本加上我们从去年(2009年)开始付的地价的利息再加上前期销售时策划投入，成本已超过了11800元/平方米。”

　　但亚运城的售价至今仍徘徊在15000元/平方米以下，阳光家缘数据显示，亚运城2010年首次入市录的均价为12489元/平方米，2013年达到了迄今为止最高的成交单价，为13634元/平方米。2016年截至8月23日，成交均价为12051元/平方米。

　　换言之，亚运城入市六年来，价格几乎是呈一直线，但期间的各项成本绝对是往上走的。若李思廉的算法是值得参考的话，截至目前，广州亚运城带来的利润是相当微薄的。

　　有广州业内也向观点地产新媒体指出，虽然不知道具体是多少，但这个项目利润肯定是非常低的。

　　而针对项目是否难盈利的问题，李思廉在业绩会上也没有正面给出回应。他表示，富力在里面只占了1/5股权，不好代表整个项目发言，这个项目对公司会计上的损益影响是很小的。

　　不过，就如五个股东在项目开发上意见不统一一样，对于项目未来前景，股东们的判断也不一样，悲观者如富力选择了退出，但雅居乐、碧桂园、世茂、中海(原中信)现在则乐观的选择了坚守。

　　对于亚运城未来的发展，有市场人士告诉观点地产新媒体，目前天誉组团已经差不多卖完，接下来还会有新地块入市，预测这个项目还可以持续开发十年，每年的销售目标是30-40亿。

　　该人士认为，其实亚运城配套已经相对完善，周边有地铁、有医院、有学校，从整个广州范围来看，地理位置也是不错的，目前最大的问题就是人气不足，入住率不高。针对这个问题，后期四个股东应该会加强商业配套，引入更多教育资源，同时会结合周边的地理环境打造成一个滨水社区。

　　一位广州业内人士就称，在番禺甚至广州，亚运城算是一个价格洼地，目前番禺成交较多的是华南板块，但这两年整个板块涨得很厉害，均价在2万/平左右，加上番禺中小户型房源持续短缺而且价格偏高。对于刚需客来说，房源短缺同时售价又高，购房成本就多很多，承受不了的客户就会往其他地方转移。相对而言，在售价上具有一定优势的亚运城吸引力就会增大。