巴南区迎来发展新契机 全面崛起或成重庆宜居新区域

万达广场、高职城、汉海极地海洋公园、华南城...近几年巴南区可谓全面开花，随着一个个大型项目的落地，众多知名房企争相入驻，交通、生活配套不断升级完善，CAZ（中央生活区）时代正式来临，巴南或将成为重庆新的宜居区域。

CAZ时代正式来临

10月30日，饱受关注的巴南万达广场盛大开业。据悉，截止当晚12点，巴南万达广场共迎来36万次客流，营业额超2000万元。巴南区区委书记李建春表示，巴南万达广场的满铺开业，推动着龙洲湾商圈完成提档升级，彻底改变巴南以前呈‘哑铃状’的商业格局，宣告巴南商圈全面崛起。

巴南万达广场仅是巴南区重点打造项目中的其中之一。据房掌柜了解，西部最大的海洋主题公园已在巴南破土动工，预计2017开业迎客；巴南高职城已引进了包括重庆工商大学融智学院等十多所大型职业院校，今年9月部分院校已完成招生并正式开学，未来将有超过10万的学生在此学习生活。此外，旭辉乐活城、嘉瀛·尚河滨江风情商业街、艺术展览中心均处于修建之中，一个个大型项目的落地，不仅给市民提供生活服务场所，还将进一步加快滨江中央活力区开发建设进度，不断提升巴南城市形象，增强巴南的竞争力和辐射力。

2013，巴南宣布将打造亚洲一流中央生活区。与耳熟能详的中央商务区（CBD）相比，中央活动区（CAZ）功能更完备、内涵更丰富、业态更高级、品质更时尚、集聚力更强。巴南万达广场等一系列项目的落成，已经正式宣告CAZ（中央生活区）时代来临。

交通路网快速串联全城

俗话说：“要想富，先修路。”在巴南区发展战略中，交通建设一直处于举足轻重的地位。通过一系列举措，巴南“东西不通、南北不畅”的窘境得到很大改善。轻轨2号、3号已通车到鱼洞，并形成环状网络；李家沱、马桑溪和鱼洞长江大桥等3座长江大桥沟通南北；渝南大道、渝南分流道、巴滨路、内环快速路将巴南与主城其他区紧密地连在了一起，让巴南的交通问题得到质的解决。

据巴南区交委相关负责人透露，今年春节前，连接巴南区、南岸区和江北区的东城大道将通车。明年，茶园新区和南彭物流基地之间预计将建设重庆第一条有轨电车,可与轨道6号线在茶园实现换乘，远期还将与轨道8号线、5号线接驳。未来，巴南区还将新建四桥三隧，即白居寺长江大桥、木洞长江大桥、麻柳嘴长江大桥、黄桷坪长江大桥和龙洲湾隧道、鹿角隧道、燕尾山隧道,通过一大批交通干道快速转换实现内、外环连接，加速主城向南发展的步伐。

投资新高地 宜居山水城

交通的改善 ，成功打通巴南发展的脉络，各类资本纷至沓来，让巴南成为下一个投资新高地。有业内人士称巴南的交通问题和商业配套问题一旦解决，它的发展就会势如破竹。近两年，华南城、京东商城等专业市场纷纷落户于此，巴南商贸物流集聚区建设的蓝图正一步步变成现实。

华南城重庆招商副总薄洋告诉房掌柜，“我们用了几年时间在重庆各区进行考察。最后选择来到巴南区，一是因为这里场地大，有土地优势。华南城作为一个产城融合的企业，有1350万方的开发体量，巴南地大物博很合适；二是巴南是全国性的公路物流基地，周边又有其他工业支持，符合华南城的商贸物流定位；三是巴南作为新兴区域，实际上是重庆反弹力最强最有潜力的区域，这里能提供更多的机会，更多的产业配合。”

巴南区充足的土地资源还吸引了万达、融创、协信、恒大、旭辉、鲁能、佳兆业等知名房企在此拿地开发。众多房企的入驻，不仅是瞄准了巴南的投资潜力，更是看到了宜居对置业者的吸引。

据了解，巴南区拥有长达18.3公里的滨江景观带，自然森林资源非常丰富。依托长江、花溪河、云篆山、樵坪山等自然资源，巴南区将以“自然、生态、休闲、亲水”的理念进行区域规划打造。目前，巴南共建有21个城市公园，突出山地特色的鱼洞老街公园、湿地公园含笑公园、全市唯一以巴文化为主题的巴文化公园等，加上布局各处的76个社区游园，实现了开门见绿，居民走出家门500米就能逛公园，一座山水宜居之城正在显现。

一直以来，巴南在主城九区中属于滞后区域，破破烂烂是很多人对巴南的第一印象。而现在，通过一系列的改造升级，巴南区正以一个崭新的形象崛起于重庆之南。“出则揽都市繁华，入则享桃源宁静”，正是当下巴南的写照。