像造汽车一样造房子，北京今年三成房子采用装配式建筑

　　未来，北京的新楼可能有三成是“像造汽车一样”建造出来的。8月18日，北京市住建委官网发布《北京市发展装配式建筑2020年工作要点》，不仅提出今年装配式建筑占新建建筑面积的比例要达三成以上，而且明确地上建筑面积大于2万平方米的各类保障性住房，均应采用装配式建筑。

　　何为装配式建筑?按照定义，装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业转移到工厂，在工厂加工制作好建筑用构件和配件后，通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑。

　　换句话说，就像汽车可以流水线组装一样，建筑的梁、柱、楼板、楼梯、墙板等也可以在工厂预制生产后到现场直接拼装，所以人们常说的一句话就是：像造汽车一样造房子。相比于传统的现浇作业，装配式建筑的最大优点是效率高、误差小、可显著降低噪音和粉尘污染。

　　工作要点提出的目标是：2020年，实现装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%以上，推动形成一批设计、施工、部品部件生产规模化企业，具有现代装配建造水平的工程总承包企业以及与之相适应的专业化技能队伍。

　　具体到不同的建筑类型，工作要点的规定也有所不同。

　　首先，各类保障性住房无论是否纳入保障房建设计划，均应采用装配式建筑(地上建筑面积小于2万平方米的除外)。集体土地租赁住房，鼓励采用装配式建筑。企业自持租赁住房则按照土地招拍挂文件的相关要求实施装配式建筑。

　　其次，新立项的、政府投资的新建建筑，应采用装配式建筑。鼓励学校、医院、体育馆、商场、写字楼等新建公共建筑优先采用钢结构建筑，其中政府投资的单体地上建筑面积1万平方米(含)以上的新建公共建筑应采用钢结构建筑。

　　第三，对以招拍挂方式取得的城六区和通州区地上建筑规模5万平方米(含)以上国有土地使用权的商品房开发项目应采用装配式建筑;在其他区取得地上建筑规模10万平方米(含)以上国有土地使用权的商品房开发项目应采用装配式建筑。

　　最后，新建工业建筑也应采用装配式建筑，主要包括厂房(机房、车间)和仓库。

　　原则上，对于单体建筑面积5000平方米以下的新建公共建筑项目;建设项目的构筑物、垃圾房、配电房等配套附属设施;以及不适宜实施装配式建筑的建设项目，可不采用装配式建筑。

　　工作要点明确，各区政府要在年度供地计划中，落实装配式建筑规模的任务。装配式建筑联席会议办公室也会对各区不定期开展装配式建筑工作落实情况检查，重点检查立项、土地、规划、设计、施工等环节执行实施范围和标准的情况，将检查结果纳入市政府节能减碳目标责任考评。