2020年最后三天,富力将其持有广州圣景25%股权、广州富景吉山50%股权、广州天力建筑100%股权,全部质押给广州市城投投资有限公司,这三家公司,分别涉及到不动产、旧改、建筑等板块。
其中,广州圣景是富力盈凯广场的项目公司,广州富景吉山公司是广州天河吉山村旧改项目的合作企业,广州天力建筑是富力地产全资子公司。
据有关媒体报道,此三家公司净资产至少超100亿,富力大概率获得来自广州城投约50-100亿之间的融资贷款。
这意味着,富力目前正通过抛售股权以获取现金流、降低净负债率。
广州城投,隶属于“广州市城市建设投资集团有限公司”,为广州市国资委直接控股,主要承担文化旅游、珠江新城中轴线、管线共同沟、土地资源开发等领域的投资建设。
一个月多前,广州城投出资100亿,接下恒大地产早期战略投资者退出的股权,目前持股4.8%。
恒大公告截图
富力是广州城投出手营救的第二家公司。
2020年8月,央行和住建部将限制开发商融资的“三道红线”监管指标引发广泛关注。
截至2020年前三季度,富力(02777.HK)短期借款93.47亿,一年内到期的非流动负债659.23亿,短期有息负债共752.7亿。与之相反的是,货币资金仅359.5亿,现金短债比约0.48,远不能覆盖短期债务。
此外,富力的资产负债率和净负债率分别为80.37%和166%,剔除预收款,资产负债率或降至70%左右。这意味着,富力基本踩中两道红线,甚至可能全部踩线。
对此,富力先后采取融资、出售资产、停止拿地、加快销售、裁员等策略降负债。富力集团联席董事长李思廉曾在2020年中期业绩会上表示,到年底,富力将处理250-350亿债务,超过一半会有重组安排,其他则以资金或销售抵消,目标是将净负债率在年中的基准上(177%)再降10个点左右。
当时,李思廉还提到,富力已有“减磅计划”,无论是投资物业或是发展项目,都有出售的计划,不过商业物业的谈判一般都比较慢,也牵涉着一些公司的重组、税务的安排。
此前(2020年11月9日),富力已经通过将唯一的物流园广州国际机场富力地产综合物流园70%的股权出售给黑石集团,此次交易为富力带来44.1亿现金流及15亿收益。
2022-02-17 10:35
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