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洛阳2017年新增122个充电桩 2020年城区实现全覆盖

洛阳房地产网-房掌柜 2017-12-27 09:44:38来源:洛阳晚报 李砺瑾
[摘要]全年新建充电桩不少于100个,其中公交、环卫等领域新建充电桩不少于50个。目前,我市实际已新建充电桩122个...

  核心提示

  今年我市的重点民生实事工作方案提到,全年新建充电桩不少于100个,其中公交、环卫等领域新建充电桩不少于50个。目前,我市实际已新建充电桩122个。  

  市民用充电桩给电动汽车充电

  党的十九大报告指出,加快建立绿色生产和消费的法律制度和政策导向,建立健全绿色低碳循环发展的经济体系。明年,我市还将建设更多的充电桩,方便大家绿色出行。

  算算账,用电比烧油每月省不少

  昨日下午,在开元大道与龙门大道交叉口西北角,一家建材城的室外地上停车场里,市民史先生将自己的电动汽车停在电动汽车专用车位上,开始给汽车充电。

  史先生说,这种是交流电充电桩,也就是平时说的“慢充”,一般把车从没电状态到充满电需要6到8个小时,旁边那些个头比较大的充电桩是直流电充电桩,也就是“快充”,两个小时就可以把车从没电状态充到80%左右电量。

  记者看到,为了区别其他的停车位,电动汽车专用车位被涂成了绿色。这里一共有6个充电桩,其中3个“快充”,3个“慢充”,可以满足大家的不同需求。

  史先生说,自从他一个多月前买了电动汽车后,就很留意市区充电桩的位置。他家里已经有一辆燃油汽车,在买第二辆车的时候,他再三考虑后选择了电动汽车。

  史先生给我们算了一笔账,他说,过去他开燃油汽车,每个月仅油费就要800元至1000元,买了电动汽车后,每个月的电费支出只有40多元,与过去的支出相比大大减少。他一般在晚上充电,充满后电动汽车的续航能力约为200公里,足够日常使用。

  “目前主要还是在小区里充电,要是市区的充电桩再多一些就好了。”史先生说。

  24个充电桩,为复古“铛铛车”提供充足动力

  随着充电桩的设立,我市的公共交通出行也越来越绿色环保。

  近日,在位于洛龙区关林火车站附近的某公交场站内,记者看到这里停了不少绿色的“铛铛车”。这种外形仿照民国时期有轨电车设计的“铛铛车”,绿色的车身搭配上胡桃木色的窗户边儿,充满怀旧气息。它还有个特点——是纯电动的新能源公交车。

  为这些“铛铛车”提供动力的就是公交场站内树立的24个充电桩。只见这些充电桩被放置在两个棚下,每个充电桩上都有4个连接公交车的充电插头,这意味着一个充电桩可同时满足4辆电动公交车的充电需求,这24个充电桩可同时给96辆电动公交车充电。

  现场工作人员告诉我们,现在这些充电桩的建设已全部完成,等验收完毕就可以投用。届时,“铛铛车”就可以上路了。这种充电桩给“铛铛车”充6分钟至15分钟,就可以满足其一个区间的来回,快速又方便。

  今年,我市引进了210辆纯电动公交车,为了满足这些公交车的充电需求,我市在年后还将建设一批公交专用充电桩。

  电动汽车的“加油站”,充电桩未来需求量巨大

  近日,记者走访我市多个地方,无论是一些政府部门,还是供电公司、建材市场等一些单位、企业门口,都悄然出现了充电桩的身影。不过,记者注意到,这些充电桩的利用率并不高。以史先生为例,他目前主要还是在小区内给车充电,因为外面的充电桩数量不多,还做不到像加油站一样容易被找到。因他所在的小区内没有设置充电桩,他就在自己的车位上安装了一个简易的充电桩使用。

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责任编辑:董传满
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